Настройка дрифт кара - Страница 3 - Форум

ModZona.ru » Форум

Страница 3 из 5 « 1 2 3 4 5 »
Модератор форума: KOcccTya, RC95612

Настройка дрифт кара

xCLOUDx

Дата: Четверг, 01.09.2011, 18:54 | Сообщение # 1

Ответственный за файлы !

Группа: Проверенный

Сообщений: 230

Награды: 29

Репутация: 245

Статус: Гдето лазит

Итак, машины которые часто используются для дрифта как в игре так и в реальной жизни: Nissan 350Z, 300ZX, 200sx (Silvia s13, s14, s15), Skyline (R32, R33GTS, R34), Toyota (AE86, Altezza, Soarer, Supra, MR2), BMW (E30, E34, E36) редко EVO VIII.
И это далеко не все авто.
Начнем с подвески.
Советую использовать настраиваемую подвеску MisterSir или GSM в этих паке настраивается все: ступицы, стойки, пружины.
Тормозные диски ставим максимального диаметра назад и поменьше вперед.
Резина, советую одевать полу-силки, это лучшая резина для дрифта в игре.
Итак!
Стойки выставляем на максимальную жесткость.

Пружины выставляем где-то на значение от 5.0 до 6.0. Спереди можно немного повыше если вы еще двигатель не поставили.

После того как вы настроите пружины, колеса сами завалятся вовнутрь, точно так как на реальных дрифт карах. Если завал будет слишком большим или маленьким, выравниваем его на самой подвеске (ступице), перемещая ползунок влево или вправо.

Далее двигатель. Если Вы используете любой Nissan, то конечно же лучше всего подойдет RB26DE, RB26DET, RB26DETT еще есть 4 stage RB30DET. Плюс ко всему в каждом из них есть дрифт трансмиссия. Для Toyota используем оригинальный двигатель. Еще хорошо подходит v6.
Не выставляйте двигатель на максимальные обороты! Лучше на оборот уменьшить.

Самую главную роль в дрифте играет трансмиссия. В настройках можно увидеть ползунок распределения мощности между передом и задом.
Чем больше значение на передние колеса тем легче выводить машину из виража но тем сложнее вводить, то есть больше контроля. Чем больше значение на задние колеса тем легче машину ввести в занос но соответственно меньше контроля и сложнее выводить.
Обычно выставляют так 10% на передние и 90% на задние 10/90%.

Но Мы будет использовать 0/100%

В конечном результате у Нас получается вот такой дрифткар.

Впрочем кому как удобней! На самом деле эти настройки не всегда очень эффективны, с двигателями разной мощности машина в заносе будет вести себя по разному. Можно попробовать настроить коробку передач на максимально быстрое переключение передач, что-бы небыло небольших рывков на поворотах. Но иногда самый лучший вариант это стоковый автомобиль.

Подпись отключена!!!

Сообщение отредактировал KOcccTya - Вторник, 06.09.2011, 20:31

xCLOUDx

Дата: Воскресенье, 02.09.2012, 18:44 | Сообщение # 41

Ответственный за файлы !

Группа: Проверенный

Сообщений: 230

Награды: 29

Репутация: 245

Статус: Гдето лазит

zoom95, Огромное спасибо! Я этого не знал! По сути и не заморачивался сильно! В будущем перепишу этот тутор и внесу в него твои замечания! biggrin

Подпись отключена!!!

Andre_PAI

Дата: Пятница, 07.09.2012, 22:25 | Сообщение # 42

Никакой

Группа: Проверенный

Сообщений: 14

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Гдето лазит

помогите движок собрать wacko

а то не дрифтует нихера angry

ZakharОFF

Дата: Суббота, 08.09.2012, 07:55 | Сообщение # 43

Никакой

Группа: VIP Green

Сообщений: 1443

Награды: 1

Статус: Гдето лазит

Andre_PAI, читайте сообщения пользователя zoom95

Andre_PAI

Дата: Суббота, 08.09.2012, 08:11 | Сообщение # 44

Никакой

Группа: Проверенный

Сообщений: 14

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Гдето лазит

спосибо

makoveli565

Дата: Суббота, 13.10.2012, 22:16 | Сообщение # 45

Никакой

Группа: Пользователь

Сообщений: 1

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Гдето лазит

Тема!!!! спасибо cool

LBVFU97

Дата: Среда, 31.10.2012, 17:54 | Сообщение # 46

Никакой

Группа: Пользователь

Сообщений: 7

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Гдето лазит

Спасибо, помогли, теперь есть собственный дрифт-корч biggrin

kitaec

Дата: Пятница, 02.11.2012, 00:44 | Сообщение # 47

Никакой

Группа: Проверенный

Сообщений: 6

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Гдето лазит

собрал себе бэху 7 и заточил под дрифт ну жёсткая подвеска и всё такое начал проверять на трассе а она переворачивается и что с этим делать подвеска опущена до 5.0 жёсткость стоек 8000. Как уменьшить центор тяжести чтобы она не переворачивалась или проблема в другом ?